核心技术
开槽管TM(Groove Pipe) 概述
引入加强槽
提升强度、吸收冲击（缓冲作用）
-
概述
- 在圆形钢管上设置“ㄷ”形加强槽，可有效延缓压缩侧的局部屈曲现象，弯曲强度最高可提升至197%
-
适用范围
- 2W·3W路侧用翼型护栏（SB2等级）, 2W·3W中央分隔带用翼型护栏（SB4等级）, 危险道路用翼型护栏（SB5等级）, 桥梁用防护栏（SB5等级） “已通过碰撞测试”
开槽管弯曲试验
| 分类 | Circular pipe (4.5t) | Groove pipe (4t) | 备注 |
|---|---|---|---|
| Max Force(tonf) | 3.83 | Front : 7.54 / Side : 5.71 / Back : 4.96 | 130 ~ 197% 增加 |
翼型护栏TM(Wing Guardrail) 概述
两端折弯
提升强度、吸收冲击（缓冲作用）
-
概述
- 对原有护栏截面的两端进行折弯处理，可将弯曲强度最高提升至169%，同时提高施工便捷性，并增强再利用性（可用于挡土墙结构）
-
适用范围
- 2W·3W路侧用翼型护栏（SB2等级）, 2W·3W中央分隔带用翼型护栏（SB4等级）, 危险道路用翼型护栏（SB5等级） “已通过碰撞测试”
翼型护栏弯曲试验
| 分类 | W-beam (4.5t) | Wing W-beam (3.6t) | 备注 |
|---|---|---|---|
| Max Force(tonf) | 2.43 | 4.11 | 169% 增加 |
| 分类 | Thrie-beam (3.2t) | Wing Thrie-beam (3t) | 备注 |
|---|---|---|---|
| Max Force(tonf) | 2.94 | 3.49 | 119% 增加 |
翼型护栏产品特点
-
施工性
可将一侧翼板挂在缓冲支架的卡槽部位进行作业，施工便捷，速度更快。
-
耐久性
现场交货后，即使长期处于潮湿环境中，也不会发生白锈或泛碱等现象。
-
经济性
相较于同等级护栏，具有价格竞争力。
（无需支柱加固件）
（原支柱4.5t → 开槽支柱4.0t）
（原护栏4.0t → 翼型护栏3.6t） -
稳定性
翼型护栏与开槽管具备优异刚性，
在车辆碰撞时能高效吸收冲击，显著提升乘员保护性能。
翼型护栏的差异化优势
高刚性结构（强化现有产品的薄弱环节）
道路景观统一性（外观与现有产品保持一致）
节约国家预算（在同等级产品中价格最低）
普通产品 vs 本公司产品 对比
-
-
普通产品
- 雨天时护栏板间紧密贴合，易产生严重的白锈与泛碱（氧化）现象，影响防护效果。
-
-
-
本公司产品
- 现场交付或堆放时，护栏板之间保持合理间距，即使遇雨，通风结构也能加速干燥，有效保障镀层质量。
- 该产品可与现有护栏兼容，适用于全国各类道路的安装。
-
-
-
普通产品
- 施工时需插入额外支柱加固件并重新进行支柱浇筑作业，整体施工周期较长。
- 支柱浇筑过程中，柱头损坏问题频繁出现。
- 护栏板安装时需两人持续抬持定位，操作繁琐。
-
-
-
本公司产品
- 开槽管具备高刚性，无需额外加固件，显著提升施工效率。
（即使在坚硬地基上，也几乎不会发生柱头损坏） - 翼型护栏端部采用折弯设计，提升搬运的便捷性与安全性；借助支架与护栏间的卡槽配合结构，单人即可高效完成螺栓连接作业。
（施工简便，能有效压缩工期并降低综合施工成本）
- 开槽管具备高刚性，无需额外加固件，显著提升施工效率。
-